문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 월드 오브 탱크/소련 테크 트리/구축전차 (문단 편집) === [[SU-101]] - 8단계 === [[파일:월탱소련수백일.jpg]] || '''SU-101'''(Uralmash-1) || ---- '''{{{+1 개요 }}}''' || 1944년 우랄 중기계공장에서 D-10S 포를 탑재한 SU-101과 D-25S 포를 탑재한 SU-102가 개발되었으며, 둘 다 Uralmash-1이라는 명칭을 부여받았다. 1945년 4월 시제 전차가 만들어졌으나 양산되거나 제식 채용되지는 않았다. || 흔히 "수백일"이라는 별명으로 부른다. 우랄마시1(Uralmash-1)이라고도 부르는 경우도 있다. 게임에서는 구축전차지만 소련 내 분류는 전부 자주포인 전차 중 하나이다.[* 다른 전차로는 SU-100에 122mm 주포를 올린 SU-122P, SU-100에 냅다 전기변속기를 장착한 ESU-100, T-44를 기반으로 만들었고 프리미엄 전차로 존재하는 SU-122-44와 전단계로 등장하는 SU-100-M-1가 있다.] 이 전차는 다른 설계안들과의 경합을 이겨내고 최종적으로 승리한 T-44 기반인 SU-100M2의 양산형이다.[* 그러나 SU-101과 SU-102는 막상 프로토타입 테스트를 하고서는 양산하려고 하니 이미 전쟁이 끝나서 나가리 되고 양산되지 못했다. 전쟁이 끝나고도 SU-100과 ISU-122, ISU-152 등등 기존의 자주포가 많이 남았기 때문에 대전후 소련은 SU-101,2는 물론이고 신규 주력전차인 T-54를 기반으로 한 SU-122-54 같은 신규 자주포도 소량 생산하는데 그쳤다. 소련은 대전 후 남은 SU-76과 SU-100을 [[팩트]]와 [[북한]]과 [[베트남]], [[이집트]]등 소련과 친한 국가에 골고루 뿌렸고 애매한 ISU-122는 자주로켓포 등등의 차체로 전용하거나 소량만 무전기와 조준기 정도를 대충 업그레이드 하면서 쓰다가 60년대가 되자마자 다 퇴역시켰고 남은 자주포 중 가장 쓸만한 ISU-152를 전후에도 3000대 가량 더 생산하고 엔진을 갈아치운 ISU-152K와 IS-2M을 개량하면서 겸사겸사 같이 현대화 개장을 한 ISU-152M 등으로 개량하면서 70년대까지 오래오래 사용한다. 소련은 전후에 남은 자주포가 많았기에 신규 자주포는 개발안과 시험운행 정도만 하면서 큰 관심이 없다가 53년에 한국과 서독에 [[M65]]를 배치하자 그에 맞서 핵'포탄'을 날리기 위해 50년대 중후반이 돼서야 오픈탑에 406mm~420mm짜리 대형포가 달린, 구축전차 항목이 아닌 진짜 월탱 자주포 항목에 실릴듯한 진짜 자주포 같은 자주포를 몇대 뽑기 시작한다. 그런데 그나마도 전술용 탄도미사일이 개발되면서 금방 퇴역시켰으며 ISU-152가 퇴역하기 시작하는 70년대가 되어서야 이런저런 자주포를 쏟아낸다.] SU-100M1과는 기본이 되는 전차가 T-34와 T-44로 서로 다르지만 어느정도 비슷한 컨셉으로 제작되었기에 SU-100M1과 비슷한 외형을 가진다. 또한 T-44의 차체를 유용한 전차라 T-44와 엔진을 공유하기도 한다. ---- '''{{{+1 게임 플레이 }}}''' 이전 단계 전차에서 나아지는 점은 주포의 한방 화력과 구축전차다운 관통력이다. 그 외에는 특기 할만한 큰 변경점은 없다. 나쁜 주포 명중률, 나쁜 시야, 심하게 나쁜 주포 내림각(부각)이라는 단점들은 전부 그대로이다. 7단계 전차의 장갑은 분명히 좋았지만, 8단계에선 전 단계에 비해 성능 향상은 커녕 전 티어보다 방어력이 미세하게 떨어져 체감 방어력이 크게 나빠진다. 상상이 잘 안 간다면 전 티어와 동일한 장갑을 가지고 7탑방은 안 가고 8, 9탑방만 간다고 생각하면 된다. 9단계 전차가 포함된 전투는 물론이고 자탑방에서도 공격적인 플레이는 삼가는게 좋다. SU-100M1과 비교해 극적으로 향상된 부분은 일단 관통력과 기동력이다. 추중비도 늘었고 궤도 성능도 이제 정상으로 되돌아와서 무른 지형만 아니면 50km대 직진 주행을 보장한다. 최종 주포의 관통력도 큰 폭으로 올랐는데, 9티어 중전차도 방어가 힘든 340mm 관통의 성작을 사용해 골탄 관통력만큼은 8티어 구축 전체 1위를 찍을 정도이다. 다만 주포의 명중률이 전티어보다 개악되어 2선에서 화력지원을 할 경우 약점사격은 꿈도 꾸지 못하고, 적의 장갑부에 탄이 들어가기만을 바라야하는 실정이다. 아군 약간 후방에서 되도록이면 수풀을 끼고 근거리 - 중거리 사격으로 적을 견제하다가 승패의 향방이 결정되면 기동력을 살려서 피해량을 최대한 높여주는 게임 플레이가 이상적이다. 단순히 후방 저격만 하거나, 장갑으로 대놓고 밀어 붙이는 게임 플레이로는 전투에서 좋은 성적을 내기 어렵기에 1.5선에서 적에게 들키지 않고 화력을 퍼붓는 요령이 필요하다. 당연하지만 위장 스킬은 필수. 장갑은 아쉽지만, 기동력을 이용할 줄 아는 숙련자라면 중형전차와 비슷한 게임 운영으로 그냥저냥 괜찮은 성적이 나올 수 있는 구축전차이다. 다만 기동력을 이용할 줄 아는 숙련자라면 중형을 타면 SU-101따위보단 훨씬 압도적인 성적이 나오니 이 전차에 매달릴 이유는 없다. 다른 전차들과 비교해 나쁜 명중률 / 고정 포탑 / 구축전차 병과다운 낮은 체력 / 낮은 시야로 인해 섬세하게 관리해야 할 부분이 너무 많고, 실수 한번이 전투에서 치명적으로 작용하므로 플레이 난이도가 높은 편에 속하는 전차라 좋은 소리를 듣지 못하는 지뢰 전차로 전락했다. SU-100M1이 물론 7티어 최강 구축전차 소리를 듣고 있기는 하지만 경기당 평균 딜이 아래 티어보다 후달릴 정도이니 말 다한 셈이다. 여담으로 부품 연구도를 보면 워게이밍이 의도적으로 이 전차를 대놓고 박대하고 있다는 게 보이는데, SU-100M1에서 쓰던 풀업포는 어디다 갖다 버렸는지 다른 전차들은 한 개 있을까 말까한 전용 중간포가 두 개나 있고 두 전용포 전부 8티어 구축이 사용하기엔 거지같은 성능을 가지고 있는데다 꼴에 9티어포랍시고 둘이 합쳐 경험치를 65000 가깝게 퍼먹는다. 이 포들의 정체는 T-54의 주력포인 D-54의 구축 버전과 사골포라고 널리 알려져있는 D-25계열 8티어용 관통력 향상 버전이다. 까놓고 말하면 D-54는 동티어 '중형전차'인 416의 주포와 같은 포라 골탄을 퍼붓는 게 아니면 당연히 관통력이 구축이 쓰기엔 한참 후달리고, 알파데미지는 당연히 꼴랑 320인데 DPM도 최종포랑 동일, 명중률도 이런 저구경포치곤 구진 0.39라 저격도 효율이 나쁘다. 크레딧 팩터가 나쁘기로 유명한 T-54의 악명이 그대로 반영되어 탄값도 더럽게 비싸다. D-25 SU-101 122mm포는 8티어 구축이 쓰기엔 완벽하게 낙제점인 핵지뢰급 포로, 이 놈은 알파데미지를 390으로 올린 대신 D-54가 그나마 건져올린 명중률, 골탄 관통력까지 다 잃어버린 희대의 쓰레기인데 꼴에 업그레이드 필요 경험치가 D-54의 두배를 넘긴다. 부품들의 성능이 엉망인 것도 모자라 SU-101은 기본궤도의 한계중량도 알차게 모자라 기본포 상태로도 이큅 3개를 장착할 수 없어 자경이 없으면 구축인데도 경화강이 강요된다. 플미 미션에서 얻는 설계도로 넘어가고 싶어도 다음 티어인 263으로 넘어가는 연구 조건이 최종포 연구라 피할 수도 없다. 전차 성능 자체가 엉망이다보니 피같은 자경을 10만 가까이 써도 남는 건 8티어 구축 하위권의 지뢰 전차 뿐. 사실상 스트레스 받고 싶지 않으면 자경 20만을 지르든지 최소한 플미라도 질러서 고통받는 시간을 줄이는 게 좋을 거라고 암묵적으로 강요당하는 것이다. 268/4 트리 자체를 라인 붕괴용으로 개조하면서 트리의 포 성능을 전반적으로 악화시킬 때 패치 전에 준수한 포 명중률과 연사력으로 먹고 살던 SU-101의 포 성능을 칼 치고 장갑 성능엔 전혀 손을 안 댄 여파로 생겨난 성능 밸런스가 무너진 전차이므로 사용할 자경이 없다면 SU-100M1에서 티어 업을 멈추는 것이 낫고, 아니라면 자경을 써서 그냥 넘어가는 것이 추천된다. ---- '''{{{+1 장점 }}}''' * '''괜찮은 주포의 포탄 공격력 / 관통력''' 연구를 끝마치면 구축전차답게 타 병과와 차별화되는 공격력 / 관통력을 확보한다. 기동력을 이용해 사격 기회를 잘 잡으면 아쉬운 장갑 성능을 보충할 수 있다. * '''좋은 조준원 성능''' 구축전차이지만 10티어 중형전차와 비슷한 뛰어난 분산도 수치를 가졌다. 조준 시간이 조금 아쉬운 편이지만, 기동 / 차체 회전 이후 곧장 주포를 사격하더라도 근거리에서는 명중을 기대해 볼 수 있다. 또한 중거리에서도 상대가 느린 전차라면 명중을 기대할 수 있다. * '''뛰어난 전후진 기동력''' 이전 단계보다 기동력 전반이 조금씩 더 좋아졌다. 구축전차 병과에서는 전후진 최대 속도, 가속도가 뛰어난 전차로 자유로운 전차 배치를 할 수 있다. 위험 상황에서 후진으로 빠르게 도망치기도 좋다. * '''뛰어난 위장력''' 위장력이 아주 좋은 전차이다. 은밀하게 움직일 때 탐지 당할 확률이 적고, 수풀 시스템을 이용하여 사격 할 때 탐지 당할 가능성도 적다. ---- '''{{{+1 단점 }}}''' * '''아쉬운 지속 화력(DPM)''' 최종 주포가 재장전 속도가 아쉬운 편이다. 상위단계 구축전차인데 타 병과와 차별화되는 DPM을 보유하지 못한다. * '''나쁜 주포 명중률''' 장거리 사격에서 확실히 명중을 기대하기 어렵다.[* ISU-152보다도 좋지 않으며 주포가 T-10에도 달리는 [[M-62T2]]인걸 생각하면 계통도의 컨셉이 변경되기 이전 과거에 비해 심한 하향를 받았다.] 구축전차다운 사격 지원도 맡고 싶다면 장비와 소모품으로 보완해주는게 필요하다. * '''느린 탄속''' 상위 단계 구축전차인데 주포 구경에 비해 포탄의 속도가 느리다.[* 이 역시 계통도의 컨셉이 바뀌며 940에서 850으로 하향된 능력치이다.] 이동하는 적 전차를 정확히 사격하기 어려우므로 가능한 정지한 적 전차를 노리는게 필요하다. * '''아쉬운 장갑 성능''' 이전 단계 전차와 큰 차이 없는 방어력을 가진다.[* 전투실 방호력 230mm, 차체상단 방호력 200mm] 동급 전차의 일반 포탄은 막아내고, 측면장갑이 90mm로 괜찮아서 측면 장갑 활용하여 역티타임을 잡는것도 어느정도 가능하지만[* 이때 드러내는 방향은 오른쪽으로 잡는게 더 좋다. 오른쪽 큐폴라(해치) 크기가 작고, 왼쪽 큐폴라는 측면으로 돌출되어 있어 피탄 면적이 더 크다. 또한 포각도 10 / 12로 좌측 포각이 살짝 부족하다.] 8단계 / 9단계 전차의 프리미엄 포탄을 상대로는 방어 성능을 기대하기 어려우므로, 기동력과 한방 화력을 살리는 게임 플레이로 보완해야 한다. * '''느린 차체 회전 속도''' 고정 포탑이라는 태생과 이 문제점이 겹치면, 차체를 돌리다가 궤도를 파괴 당하고 적에게 일방적으로 얻어맞으며 반격도 못할 가능성이 크다. 적 전차가 코앞까지 접근하는 것을 허락해서는 안된다. * '''나쁜 주포 내림각(부각)''' 부각이 심하게 나빠서 언덕 전투는 불가능하고, 언덕 지형이 아니더라도 항상 평평한 장소를 찾아서 전차를 배치해야 한다. * '''나쁜 관측 범위(시야)''' 상위 단계 전차답지 않은 낮은 시야를 가진다. 쌍안경 장비만으로는 최대 시야 달성이 불가능하고 소모품이나 스킬로 추가적인 보완이 필요하다. 화력 중심의 장비 세팅을 한다면 자력으로 적 전차를 탐지하기 어렵다. * '''나쁜 부품 배치(차체 정면 엔진)''' 이 전차는 차체 정면 전체가 엔진으로 이루어져 있다. 공격적으로 전차를 운용하면 엔진 손상되어 기동력이 저하되고 위험에 더 오래 노출된다. 수리 도구의 재사용 대기시간을 고려하여 전차를 움직이는게 필요하다. ---- '''{{{+1 추천 장비 }}}''' * '''개량형 조준장치 + 개량형 회전장치''' 조준장치를 장착하면, 주포 명중률이라는 단점을 보완할 수 있는 장비이니 특별 범주 슬롯에 이 장비를 장착해주는게 좋다. 또한 회전장치를 이용하면, 나쁜 선회 능력과, 좋은 분산도를 보완하는게 가능하다. 명중률을 더 높이고 싶다면 환풍기 장비와 식량 소모품까지 추가로 장착하고 전우애 스킬까지 발동시키면 된다. 혹은 장전기를 장착하여 낮은 DPM을 보완하는 방법도 괜찮다. 다만 이렇게 명중률을 높여도 기본 명중률 자체는 좋지 않은 전차이기 때문에 중장거리 사격을 할 경우, 조준원을 끝까지 조이고 사격해야 효과를 체감 할 수 있으니 사격 시 항상 의식해야 한다. ---- '''{{{+1 전차 연구 및 승무원 }}}''' {{{#!folding [ 연구 가능한 부품 목록 펼치기 · 접기 ] ||<#556B2F> [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_turret_alpha.png|height=20]] ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 장갑 수치}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 시야 범위}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 선회 속도}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 내구도}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 무게}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 단계}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 비고}}} || || 없음 || || 350 m || || 1,100 || || || 밀폐형 || ||<#556B2F> [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_engine_alpha.png|height=20]] ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 마력}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 화재 확률}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 무게}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 종류}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 단계}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 비고}}} || || V-2-44 || 560 마력 || 12 % || 750 kg || 디젤 || 8 단계 || 기본 || || V-2-54 || 620 마력 || 12 % || 700 kg || 디젤 || 9 단계 || 최종 || || --V-54-6-- || --680 마력-- || --12 %-- || --700 kg-- || --디젤-- || --9 단계-- || 삭제 || ||<#556B2F> [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_suspension_alpha.png|height=20]] ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 한계 중량}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 선회 속도}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 무게}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 단계}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 비고}}} || || SU-101 || 34.5 톤 || 23 도/초 || 8,500 kg || 7 단계 || 기본 || || SU-102 || 37.5 톤 || 25 도/초 || 8,500 kg || 8 단계 || 최종 || ||<#556B2F> [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_radio_alpha.png|height=20]] ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 통신 범위}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 무게}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 단계}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 비고}}} || || 9RM || 525 m || 100 kg || 8 단계 || 기본 || || R-113 || 730 m || 80 kg || 10 단계 || 최종 || ||<|2><#556B2F> [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_gun_alpha.png|height=20]] ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 관통력}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 공격력}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 탄종 구성}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 탄속}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 포탄 가격}}}[br]{{{#FFFFFF (크레딧)}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 무게}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 단계}}} || ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 포탄 적재량}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 명중률}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 조준 시간}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 분당 발사 속도}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 고저각}}} ||<-3><#556B2F> {{{#FFFFFF 비고}}} || ||<|2> 100 mm D-10S[br](Mod. 1944) || 175/235/50 mm || 250/250/330 || 철갑탄/고속철갑탄/고폭탄 || 895/1,119/895 m/초 || 252/4,400/252 || 2,300 kg || 7 단계 || || 36 || 0.4 m || 2.3 초 || 8.45 발/분 || -3~18.5 도 ||<-2> 기본 || ||<|2> 122 mm D-25S[br](Mod. 1944) || 175/217/64 mm || 390/390/530 || 철갑탄/고속철갑탄/고폭탄 || 800/1,000/800 m/초 || 1,025/4,800/608 || 2,590 kg || 8 단계 || || 28 || 0.41 m || 2.9 초 || 7.69 발/분 || -3~18.5 도 ||<-2> || ||<|2> 100 mm D-54S || 219/330/50 mm || 320/320/420 || 철갑탄/성형작약탄/고폭탄 || 1,015/900/1,015 m/초 || 1,230/4,800/1,170 || 2,557 kg || 9 단계 || || 36 || 0.39 m || 2.3 초 || 6.59 발/분 || -3~18.5 도 ||<-2> || ||<|2> 122 mm M62-C2 || 258/340/68 mm || 440/440/530 || 철갑탄/성형작약탄/고폭탄 || 850/850/850 m/초 || 1,065/5,200/630 || 3,397 kg || 10 단계 || || 28 || 0.42 m || 2.5 초 || 4.76 발/분 || -3~18.3 도 ||<-2> 최종 || }}} > 승무원 구성 : 전차장(무전수 겸직) / 포수 / 조종수 / 장전수 일부 호환되지 않는 부품이 있어서 최종 주포까지 14만 가량의 많은 경험치를 요구한다. 100mm D-54S 중간 주포를 장착하면 10단계급 프리미엄 포탄 관통력을 확보해 숨통이 트이므로, 자유 경험치가 있다면 바로 장착해주는게 좋다. ---- '''{{{+1 전차 정보 }}}''' {{{#!folding [ 전차 카탈로그 스펙 펼치기 · 접기 ] || {{{#f0f0e7 '''전차 정보'''}}} || {{{#f0f0e7 '''최대 연구'''}}} || || {{{#f0f0e7 '''전차 정지 / 기동 시 위장 능력치'''}}} || {{{#f0f0e7 20.29 / 12.2 }}} || || {{{#f0f0e7 '''전면 / 측면 / 후면 차체 장갑(mm)'''}}} || {{{#f0f0e7 150 / 90 / 40 }}} || || {{{#f0f0e7 '''전면 / 측면 / 후면 포탑 장갑(mm)'''}}} || {{{#f0f0e7 - / - / - }}} || || {{{#f0f0e7 '''궤도 장갑(mm)'''}}} || {{{#f0f0e7 20 }}} || || {{{#f0f0e7 '''전차 내구도(체력)'''}}} || {{{#f0f0e7 1,100 }}} || || {{{#f0f0e7 '''엔진 / 궤도 / 탄약고 내구도(부품 체력)'''}}} || {{{#f0f0e7 370 / 200 / 180 }}} || || {{{#f0f0e7 '''전차 화재 확률(%)'''}}} || {{{#f0f0e7 12 }}} || || {{{#f0f0e7 '''관측 범위(m)'''}}} || {{{#f0f0e7 350 }}} || || {{{#f0f0e7 '''무전 범위(m)'''}}} || {{{#f0f0e7 730 }}} || || {{{#f0f0e7 '''전차 가격(크레딧)'''}}} || {{{#f0f0e7 2,560,000 }}} || || {{{#f0f0e7 '''화력'''}}} || {{{#f0f0e7 '''최대 연구 / 숙련도 보정'''}}} || || {{{#f0f0e7 '''주포 구경(mm)'''}}} || {{{#f0f0e7 122 }}} || || {{{#f0f0e7 '''사용 탄종'''}}} || {{{#f0f0e7 철갑탄 / 성형작약탄 / 고폭탄 }}} || || {{{#f0f0e7 '''분당 공격력(DPM)'''}}} || {{{#f0f0e7 2,185 }}} || || {{{#f0f0e7 '''포탄 공격력 / 고폭탄 공격력'''}}} || {{{#f0f0e7 440 / 530 }}} || || {{{#f0f0e7 '''일반 / 프리미엄 / 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}}}저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기